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主要設施

• 80 間客房
• 餐廳和酒吧/酒廊
• 溫泉
• 夜店
• 免費區域接駁車
• 室外游泳池 (季節性)
• 24 小時櫃台服務
• 公共區域提供咖啡
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 大型電玩遊戲室
• 大廳免費報紙

熱情款待

• 兒童游泳池
• 冰箱
• 獨立浴室
• 獨立浴缸和淋浴設備
• 每日客房清潔服務
• 電梯

鄰近景點

• 海濱步道區
• 定山溪神社 (0.4 公里)
• 定山溪溫泉 (0.8 公里)
• 定山溪水庫 (6 公里)
• 北札幌野生動物園 (9.5 公里)
• 藤野滑雪場 (11.4 公里)

（中央社記者唐佩君台北3日電）外交部今天表示，駐歐外館積極推動觀光交流，去年1月到11月歐洲訪台旅客較西元2015年成長9.31%，未來將持續加強推廣觀光產業，希望提升歐洲觀光客數量。

外交部歐洲司長高安今天上午在例行記者會上表示，駐歐相關各館處配合交通部觀光局，持續推動與歐洲各國觀光交流合作，除主動洽繫駐地旅遊相關業者合作辦理台灣旅遊展或說明，也透過參加駐地大型且知名旅遊展及文化活動等場合，結合台灣印象攝影及茶藝書法等展演，塑造優質旅遊形象。

她說，外交部也推動與歐洲各國洽簽航權協定，迄今已與歐洲15國簽有通航協定，國籍航空公司擴增台北到巴黎來回直飛航線航班，並直飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬等。1060103

（中央社記者韋樞台北22日電）陽明海運董事長謝志堅表示，他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減，確定從今年第4季起呈現淡季不淡，2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增酒店加，運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後，貨櫃供需之間逐國內外旅遊漸靠近的訊息，甚至到了2019年，貨櫃需求（載貨）甚至會大於供給（艙位）。

謝志堅指出，今年第4季海運市況淡季不淡，較以往大幅改善，且第4季起運費提升，目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加，且一路到明年春節前均相對樂觀，其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣，他說他花很多時間研究供需，2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%，貨櫃需求成長0.81%，但現在再回顧2016年全年的供需，卻發現貨櫃供給減少到1.5%，需求卻增加到1.2%，主要是各航商擔心供給太多，開始大幅節制供給艙位。

同時各船商開始加速淘汰舊船，例如2000年到2010年，有27年船齡的船才會淘汰，目前已縮短到淘汰19年船齡的船，最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰，顯見供給正加速縮減中。

他估計，明年貨櫃供給成長4.8%，需求成長1.2%，2018年供給成長4.7%，需求成長2%到3%，但到了2019年，貨櫃供給才微增0.1%，但需求會再增加，屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示，目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約，現今在簽約的運價和去年同期來比，美國線增加50%，這是非常重要的市場指標，顯示氣勢出來了；明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%，不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面，賈台興說，明年全球會有73艘萬TEU（20呎貨櫃）級以上的船交付，且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船，顯見3年後交船時，全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩，加上舊型5000TEU的船因營運成本過高，可望會加速淘汰，顯見供給會逐漸縮減，運價可望上漲。

至於陽明部分，賈台興強調，陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船，2015年加租5艘，從2015至今共交付13艘船，明年交2艘，2018年交3艘，2019年交付最後2艘，而且陽明決定精選優惠未來4年將還給船東2008年前用高價租的船，包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船，並拆解7艘5500 TEU的船，單位營運成本會大幅下降。1051222

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